历史

第1074章 开业(1/2)

    “秦昱,秦昱,你看今天的新闻了吗?”

    刚进家门,他就让懒猫和江晓珊给包围了,不停追问他有关空网和飞车的事。

    哪怕只是透过网络去看,这件事也好神奇!

    从最初天空没什么变化,到中午川流不息,形成无数道没有交汇的白色线条。

    在监控视频里观察,整个网路就像是台精密到极致的机器。

    数不清的飞车在规定的空路里行驶,时不时在站点停靠的空挡,会为空路腾出车位。

    新的飞车填补空缺,让奔流不息的河流饱满充盈。

    没有空缺,没有等待,所有的一切都显的那么井井有条,却又机械化。

    惊艳、诡诞,充满机械的科幻美感。

    却又令人望而生畏,这真的是他们想要的生活吗?

    没人知道,只有时间能给出正确答案。

    “当然,空网可是奇迹最重要的项目之一。”秦昱抱着她亲了亲说道。

    “它是怎么运转的,我想听内幕。”懒猫满脸崇拜的看着他。

    “细节数据网上都有公布。”坐在沙发上,秦昱拍了拍大腿让她坐下。

    搂着乖巧的懒猫,昱哥享受着撸猫的快乐。

    “我要听你说。”懒猫眯着眼,在他怀里蹭了蹭。

    这样的猫娘,谁又能拒绝呢?

    车站分类,调度,中转,大站的设计分布。

    vip服务,加塞和插队规则。

    如何确保整条路线川流不息,又能避免意外的发生。

    对时间的绝对控制,以及逐渐放开的管理加盟及牌照等等。

    “一张牌照260万,经营授权年限为10年。”

    “扣除日常管理费,代运营费,保养费,空路使用费等等费用,大约3年回本。”

    “那买到牌照的人不是能赚好多钱?感觉好划算哦!”懒猫轻声道。

    洗好水果回来的江晓珊,听到她这么说不由摇头,“有风险的,何况,这只是牌照。”

    懒猫将眼睛睁开一条缝,不解的看着她。

    “飞车,你忘了。”江晓珊提醒道。

    “对哦,还有飞车,它不会比牌照还贵吧?”懒猫抬头仰望秦昱。

    “150万。”秦昱回应道。

    这个价格,每台飞车奇迹只能赚24万。

    算上人员和研发成本等,对比其它项目可以说根本不赚钱。

    但,飞车项目赚钱的地方不是在车上。

    而是在后期的保养,升级及智能服务上。

    包月服务,网络时代得意发扬光大的特色。

    奇迹只是加以借鉴,将它放在飞车上。

    自动驾驶,各种个性化服务,像音乐点播,氛围灯,投影,上网,娱乐等。

    这些功能全都依托麒麟的支持,也就是奇迹公司对外宣称的‘ai智能云端矩阵。’

    每台车的包月服务费用,基础版39元,畅享版69元,尊贵版99元,个性化定制版169元。

    这,才是最大的长期收益。

    对运营公司来说,奇迹另外的利润点在牌照和智能一体化停车场上。

    每天结束运营,或是需要维修,总要有地方停靠。

    像晚上没那么多需求,飞车总要有地方停泊。

    智能一体化停车场就是它的归宿!

    公司的车可以在自己修建的车场内停泊、保养、维修。

    而这样一座停车场,20个泊车位价格是1200万。

    这也是最低标准,连20台车都拿不下,还是购买个人牌照图个稳定长期收益的好。

    车场使用寿命为20年,足够运营公司赚的盆满钵满,只是收益时间长了点。

    运营公司的出现,可以减少奇迹公司在飞车项目上的投入和精力,减缓停车及维修压力。

    同时能够实现快速回本,风险分摊……

    可以说在这个项目上,所有的大头全都让公司拿走。

    其他人只能跟着喝汤,任由奇迹公司拿捏。

    这正是垄断的魅力及可怕之处,绝对的霸权都掌握在公司手中。

    不乐意,你连喝汤的资格都没有。

    是选择跟着喝汤,还是站在一旁看别人喝汤流口水。

    正常人都知道该怎么选,更不用说骨子里充满贪婪的商人。

    除了那些被影响收益的人,如出租车、网约车司机及公司,还有公共交通。

    抱怨肯定是会有的,甚至会有人恨奇迹公司,恨不得让他去死。

    但都无法影响飞车的普及发展,这是未来的大趋势。

    昱哥第一次乘坐公共飞车,已经是空网正式运营的是七天后。

    懒猫回上都,参加舞团的日常联系和培训。

    昱哥也没必要继续呆在沪渡,正好他需要回总部开年终会议。

    “感觉如何?”

    坐在飞车上,选择目的地,秦昱向副驾驶的徐美心询问她的意见。

    “很好,系统到目前为止,出错率为0,没有一次事故发生。”

    “只是在服务项上,投诉率高达百分之73。”